NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)參數(shù)介紹移動(dòng)式軌腰打磨機(jī)注意事項(xiàng)
1、在使用前，必須將按汽油機(jī)說明書加注機(jī)油;
2、不許使用轉(zhuǎn)速低于4200r/min 的砂輪;
3、更換砂輪前必須停機(jī);
4、千萬不可使用已損壞的砂輪;
5、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng);
6、使用前檢查砂輪是否完好，檢查緊固螺母是否松動(dòng)。
(一) NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)使用
1. 磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)（電動(dòng)機(jī)），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng)，不要無休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。
2. 汽油機(jī)要空載起動(dòng)，油門放到最小量，新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時(shí)，離合器才可接合。
3. 汽油機(jī)燃油必須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20：1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。
4. 由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5. NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進(jìn)給量大時(shí)，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
(二) NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)保養(yǎng)
1. 汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置，必須重新校驗(yàn)。
2. 汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤(rùn)滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度（須將機(jī)器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤(rùn)滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
3. 汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長(zhǎng)期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤(rùn)滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換
4. 打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤(rùn)滑。
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)使用
1.NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)（電動(dòng)機(jī)），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng)，不要無休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。
2.汽油機(jī)要空載起動(dòng)，油門放到最小量，新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時(shí)，離合器才可接合。
3.汽油機(jī)燃油必須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20：1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。
4.由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5.NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中，一般在0.05～0.2毫米，并要和走行速度相配合，進(jìn)給量大時(shí)，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)保養(yǎng)
1.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置，必須重新校驗(yàn)。
2.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤(rùn)滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度（須將機(jī)器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤(rùn)滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
3.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長(zhǎng)期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤(rùn)滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。
4.NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤(rùn)滑。
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)以(電動(dòng)機(jī))GX160汽油機(jī)作動(dòng)力，用A型三角皮帶（內(nèi)周長(zhǎng)889毫米）通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)主要由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、砂輪、走行裝置等主要部件組成。機(jī)架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進(jìn)給，走行裝置和機(jī)架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。
一，NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理及適用范圍
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)主要由機(jī)架，導(dǎo)向輪，水平滾輪，發(fā)動(dòng)機(jī)，打磨頭，操縱手把等組成。作業(yè)時(shí)，NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶由離心式離合器的皮帶輪傳動(dòng)，通過同步皮帶帶動(dòng)打磨頭旋轉(zhuǎn)，操縱手把推動(dòng)打磨機(jī)在鋼軌面上縱向移動(dòng)磨削鋼軌面。傳動(dòng)磨頭架翻轉(zhuǎn)手輪將磨頭架轉(zhuǎn)動(dòng)相當(dāng)角度磨削鋼軌頭圓角，直至轉(zhuǎn)動(dòng)90度，磨頭磨削鋼軌工作邊，磨削時(shí)，調(diào)整磨頭進(jìn)給手輪，調(diào)整進(jìn)給量，利用水平滾輪和導(dǎo)向輪共同作用完成軌頭仿型打磨工作。內(nèi)燃鋼軌仿型打磨機(jī)適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡(jiǎn)便、上下道方便等優(yōu)點(diǎn)，是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的必備工具。
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理以(電動(dòng)機(jī))GX160汽油機(jī)作動(dòng)力，用A型三角皮帶（內(nèi)周長(zhǎng)889毫米）通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)主要由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機(jī)架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進(jìn)給，走行裝置和機(jī)架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。磨鋼軌頂部、側(cè)面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
一、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)安全規(guī)則
1. 操作和維護(hù)人員必須遵守使用說明書、機(jī)器警示牌所規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，在操作和維護(hù)以前仔細(xì)閱讀使用說明書，以確保人身和設(shè)備的安全。
2. 未經(jīng)培訓(xùn)人員在沒有技術(shù)人員指導(dǎo)的情況下不得進(jìn)行操作;
3. 作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)穿戴整齊并佩戴防護(hù)鏡、勞保鞋等安全保護(hù)用品;
4. 定期清理機(jī)器上的灰塵、鐵屑，注意對(duì)機(jī)器的保養(yǎng);
5. 定期檢查機(jī)器狀態(tài)，確保聯(lián)接件緊固可靠;
6. 如果作業(yè)時(shí)出現(xiàn)異常，需停機(jī)做徹底檢查在確認(rèn)機(jī)器的功能正常后才能繼續(xù)使用;
7. 更換砂輪、加注燃油時(shí)必須關(guān)閉汽油機(jī);
8. 切勿在封閉環(huán)境里運(yùn)轉(zhuǎn)汽油機(jī)，因?yàn)槠蜋C(jī)廢氣中含有一氧化碳；
9. 切勿將手腳靠近運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)零件;
10. 定期檢查消音器，必要時(shí)予以更換；切勿在無消音器的情況下操作汽油機(jī);
11. 切勿觸摸發(fā)熱的消音器、缸體或散熱片，否則可能引起燙傷;
12. 切勿在拆去空氣濾清器蓋的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)汽油機(jī)；
13. 切勿在拆去砂輪防護(hù)罩的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)汽油機(jī)。
二、護(hù)軌輪組的調(diào)整與鎖定NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)出廠時(shí)，護(hù)軌輪組的安裝位置適合60kg／m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的打磨。若打磨對(duì)象不是60kg／m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌時(shí)，則需要重新調(diào)整護(hù)軌輪座的位置。調(diào)整原則是機(jī)器翻轉(zhuǎn)90°過程中，兩個(gè)仿形輪仍能緊貼鋼軌頂部，不脫離；四個(gè)護(hù)軌輪能夠托住整機(jī)，使機(jī)器不至于掉下來
三、燃油及潤(rùn)滑機(jī)油NGM－6.0型內(nèi)燃仿形打磨機(jī)采用進(jìn)口單缸二沖程汽油機(jī)，加混合油。混合比1：20～25，燃油請(qǐng)使用93號(hào)以上無鉛汽油：潤(rùn)滑機(jī)油選用二沖程專用機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量的好壞將嚴(yán)重影響汽油機(jī)的使用壽命，建議使用殼牌或美孚通用汽機(jī)油，不得使用其他特殊添加劑。汽油是易燃易爆品，取油要非常小心，不準(zhǔn)吸煙或攜帶火種、火苗靠近汽油，不得在明火附近或可能產(chǎn)生火花的裝置附近儲(chǔ)存、使用汽油。加油時(shí)注意不得將汽油濺到熱的機(jī)器上。
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)加油注意事項(xiàng)：
1.必須在戶外通風(fēng)處給機(jī)器加油；
2.加油時(shí)必須關(guān)閉汽油機(jī)并待機(jī)器冷卻2分鐘后再加油；
3.加油前要將儲(chǔ)油容器搖勻，不得將加油口的過濾網(wǎng)摘下直接加油；
4. 維護(hù)燃油箱管路濾芯的清潔，必要時(shí)予以更換：
5. 天氣狀況的變化以及油箱通氣孔堵塞均有可能導(dǎo)致油箱里的汽油揮發(fā)而形成氣壓。為避免因油氣或汽油冒出而造成燒傷危險(xiǎn)或其他傷害，請(qǐng)小心擰開油箱蓋，慢慢釋放油箱內(nèi)的油氣壓力，切忌在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開油箱蓋。
四、操作程序及注意事項(xiàng)
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)是一種性能可靠的鋼軌輪廓打磨機(jī)具，正確地使用和維護(hù)才能使機(jī)器的功能充分發(fā)揮并延長(zhǎng)使用壽命，因此，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1. 如果砂輪己磨耗到無法繼續(xù)打磨了，那么需要更換新砂輪。砂輪的選擇不僅會(huì)影響磨削效率和表面質(zhì)量，而且會(huì)影響到人身和設(shè)備的安全，建議使用 生產(chǎn)廠提供的砂輪，嚴(yán)禁使用線速度達(dá)不到32m/s的砂輪。
2. 更換砂輪的操作程序如下：取出隨機(jī)工具，用5毫米L型內(nèi)六角扳手拆下砂輪罩→如有必要，旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪，使主軸適當(dāng)伸出→用14毫米開口扳手松開砂輪接盤的四個(gè)螺栓→換上新砂輪并按相反的程序?qū)⑸拜喒潭ㄔ谥鬏S上→用內(nèi)六角扳手固定砂輪罩。
3.啟動(dòng)汽油機(jī) 首先將打磨機(jī)放在鋼軌上，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪，直到砂輪不接觸鋼軌時(shí)方可啟動(dòng)汽油機(jī)。切記汽油機(jī)必須在豎直位置啟動(dòng)！
4. 磨軌作業(yè) 汽油機(jī)啟動(dòng)后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪，觀察火花，根據(jù)粗、精磨要求選擇合適的切削深度，然后沿鋼軌縱向方向往復(fù)移動(dòng)整機(jī)，待無火花時(shí)再適當(dāng)進(jìn)給，在此過程中，使整機(jī)從軌頂逐漸向軌側(cè)擺動(dòng)，直至完成對(duì)鋼軌輪廓的仿形打磨。本機(jī)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)具有分度和鎖定的功能，手輪的每格進(jìn)給量為0.125毫米。需要指出的是，磨削表面的粗糙度與切削深度和機(jī)器沿鋼軌縱向的移動(dòng)速度有關(guān)。在粗磨階段，為提高磨削效率，可以選擇深切、快移，當(dāng)遇到局部磨削量過大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放慢移動(dòng)速度；在精磨階段，為提高表面光潔度，應(yīng)當(dāng)選擇較小的切削深度并緩慢移動(dòng)機(jī)器。
5，結(jié)束作業(yè) 磨軌作業(yè)完成后，關(guān)閉汽油機(jī)時(shí)，遵循以下原則：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)給手輪使砂輪離開軌面→將汽油機(jī)調(diào)速器置回怠速檔位→將汽油機(jī)的電按鈕按下直至停機(jī)→關(guān)閉燃油箱截門→將機(jī)器水平放倒并墊穩(wěn)。
五、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)
1. 機(jī)器存放 機(jī)器不用時(shí)，應(yīng)擦拭干凈，存放在清潔、通風(fēng)、干燥的地方：如果長(zhǎng)期不用，應(yīng)放盡油箱內(nèi)的汽油，并啟動(dòng)汽油機(jī)，將化油器及油管內(nèi)的汽油耗盡。
2. 清洗吸油濾芯 為保持汽油機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)，請(qǐng)務(wù)必使用清潔的汽油。若發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)吸油能力減弱，請(qǐng)將油箱出油口處的接頭擰開，清洗吸油濾芯，必要時(shí)予以更換。
3. 維護(hù)汽油機(jī)空氣濾清器
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)汽油機(jī)使用的是雙層濾芯空氣過濾器，每累積運(yùn)轉(zhuǎn)25小時(shí)或每季度，無論哪種期限先到，都應(yīng)對(duì)外層泡沫濾芯進(jìn)行維護(hù)。NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)具體操作方法如下：擰松空濾器蓋螺釘→拆去空濾器蓋→小心取出外層濾芯→在干凈、不易燃的液體洗滌劑（例如溫?zé)岬姆试硭┲衅赐鈱訛V芯→在水中清洗外層濾芯→將清洗干凈的外層濾芯徹底晾干→小心將外層濾芯安放到內(nèi)層紙質(zhì)濾芯上→蓋上空濾器蓋→擰緊空濾器蓋螺釘。每累積運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)或每季度，無論哪種期限先到，都應(yīng)對(duì)內(nèi)層紙質(zhì)濾芯進(jìn)行維護(hù)。具體操作如下：按上述方法小心取出外層濾芯→再小心取出內(nèi)層紙質(zhì)濾芯→在平坦表面輕輕拍打使其清潔，如果破損則應(yīng)當(dāng)更換→按上述方法將整個(gè)空氣濾清器安好。 清潔或更換汽油機(jī)火花塞 如果汽油機(jī)功率下降或者啟動(dòng)困難，那么首先應(yīng)當(dāng)檢查火花塞。汽油機(jī)每累積運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)或每季度，無論哪種期限先到，都應(yīng)對(duì)火花塞進(jìn)行清理或更換。具體操作方法如下：先用火花塞專用扳手卸下火花塞→清除火花塞積碳→檢查電極間隙，必要時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整（0.5～o.6毫米）甚至更換。保持汽油機(jī)冷卻系統(tǒng)清潔。
山東卓信機(jī)械設(shè)備公司一直以四點(diǎn)售后承諾贏得顧客光顧。
一、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)質(zhì)量承諾：
1、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)價(jià)格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾：
1、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)滿足用戶需求。①技術(shù)保養(yǎng)維修手冊(cè)
②安裝總圖
③外購件說明書及制造廠家
④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件
四、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、
2、產(chǎn)品交貨時(shí)，我公司向用戶提供下列文件；
3、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
4、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。
5、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
